Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat duminica, 14 aprilie, contractul pentru sectiunea 1 din Autostrada Sibiu-Pitesti si cel pentru lotului 3 din Autostrada de Centura Bucuresti.

Contractul pentru lotul din Autostrada Sibiu – Pitesti va fi semnat cu austriecii de la Porr Construct, iar cel pentru Autostrada de Centura Bucuresti Sud, cu grecii de la Aktor

Autostrada Sibiu-Pitesti

Proiectul de realizare al Autostrazii Sibiu-Pitesti este impartit in sase sectiuni, din care cinci pe traseul viitoarei sosele de mare viteza, iar a sasea, pe traseul noului drum de legatura cu DN 73C.

Pentru Lotul 1 Sibiu - Boita (13 km), compania Porr Construct a castigat licitatia pentru proiectare si executie, valoarea propunerii financiare fiind de 612,6 milioane de lei (fara TVA), echivalentul a 129 milioane euro (fara TVA), avand un cost/ km de 9,7 milioane euro (fara TVA). Durata de realizare a contractului va fi de 48 de luni, din care perioada de proiectare a lucrarilor, de 12 luni, iar perioada de executie a lucrarilor, de 36 luni. 

La final, Autostrada Sibiu Pitesti va avea 71 de poduri, 58 de viaducte, 10 pasaje, 9 tuneluri si 8 noduri rutiere. De-a lungul intregii sosele urmeaza sa se monteze garduri inalte de 3 metri, care sa nu permita accesul pe carosabil al animalelor mari, cum ar fi ursii.

Autostrada de Centura Bucuresti

Asocierea Aktor - Euro Construct Trading 98 a fost desemnata castigatoarea contractului pentru proiectarea si executia lotului 3 al Autostrazii de Centura Bucuresti (A0), in valoare de 853,42 milioane de lei (fara TVA), suma asigurata din fonduri europene nerambursabile.

Cei 17,965 kilometri de autostrada trebuie proiectati de Asocierea castigatoare in 12 luni si construiti in 30 de luni de la semnarea contractului. Constructorul trebuie sa ofere inclusiv o garantie de buna executie, pentru o perioada de 5 ani.

Lotul 3 al Autostrazii de Centura Bucuresti (A0) este impartit in doua sectoare, cu lungimi de 15,465 kilometri (sectorul 1, aferent Centurii de Sud), respectiv 2,5 kilometri (sectorul 2, aferent Centurii de Nord).

Lotul 3 al noii autostrazi de Centura a Capitalei (A0) urmeaza sa porneasca dupa intersectia cu DN 6, pe directia nord-vest, trecand la sud-vest de localitatile Clinceni si Domnesti. La km 93+150 traseul autostrazii de centura traverseaza CF 900 Bucuresti - Craiova, iar in continuare traseul traverseaza raul Sabar, la vest de Darvani si canalul de aductiune Arges.

In continuare, traseul autostrazii traverseaza padurea Berceni, intersecteaza DJ 601 (km98+350), traverseaza paraul Ciorogarla (km 99+950) si DJ 602 (km 100+150) si se termina in proximitatea autostrazii Bucuresti - Pitesti (A1).

In ceea ce priveste elementele in plan, traseul in aliniament trebuie sa asigure o viteza de proiectare de 140 km/h, iar in zonele unde acest lucru nu este posibil din cauza constrangerilor fizice din teren, trebuie asigurata o viteza minima de proiectare de 120 km/h.