BMW M GmbH isi extinde portofoliul de modele de inalta performanta pentru a include in premiera si segmentele Sports Activity Vehicle (SAV) si Sports Activity Coupe (SAC) din clasa medie.

Versiunea motorului biturbo de 3 litri dezvoltata special pentru BMW X3 M Competition si BMW X4 M Competition creste nivelul puterii la 510 CP.  Sistemul foloseste un sistem biturbo twinscroll, aceasta insemnand ca fiecare din cele doua turbine este alimentata seprat de grupul 1-3, respectiv 4-6  de cilindri. Cuplul maxim de 600 Nm este livrat pentru versiunile M intre 2600 si 5600 rpm, in timp ce pentru modelele competition este oferit intre 2600 si 5950 rpm. Puterea maxima este livrata la 6250 rpm, in timp ce motorul poate urca pana la un varf remarcabil de 7200 rpm.

Sistemul de racire a fost optimizat pentru solicitarile folosirii intense pe circuit si include acum pe langa o capacitate crescuta si include 3 radiatoare, unul central si doua laterale. Suplimentar, automobilele dispun de un sistem de racire dedicat pentru ulei si unul pentru uleiul din cutia de viteze.

Baia de ulei include doua camere si un sistem controlat care transfera uleiul din camera mai mica atunci cand este necesar un volum suplimentar. Acesta asigura lubrefierea optima si atunci cand automobilul este supus unor acceleratii mari in regim de condus dinamic pe circuit.