Piata auto din Romania a depasit 153.000 unitati in primele zece luni, in crestere cu 20% fata de perioada similara a anului trecut, acesta fiind si cel mai mare volum al vanzarilor de automobile inregistrat in primele 10 luni din ultimii 10 ani. In 2009, primul an al recesiunii economice, se inregistrau doar 126.606 unitati.

Luna octombrie a acestui an consemneaza un volum al livrarilor de 18.274 unitati, cu 19,5% mai mult decat in luna similara a anului anterior.

In Romania, achizitiile de autovehicule sunt realizate, in principal, de catre persoanele juridice, care acopera 61% din totalul achizitiilor de autoturisme inregistrate in primele 10 luni ale acestui an. Numarul de autoturisme achizitionate de catre persoanele fizice in aceste prime 10 luni din 2018 (50.769 unitati), este cu cca. 35,6% mai mare decat cel aferent perioadei similare de anul trecut (37.453 unitati).

Masini rulate, scadere de 8% in primele 10 luni

In ceea ce priveste categoria autoturismelor rulate (al caror import este, in marea sa majoritate, nefiscalizat), se constata faptul ca, si in luna octombrie 2018, volumul acestora a scazut comparativ cu luna similara a anului trecut (-8,6%). Ca urmare, pe ansamblul primelor zece luni din 2018 au fost inregistrate un numar de 390.411 masini rulate, acesta fiind cu 8,4% mai mic decat cel corespunzator perioadei similare din 2017.

Pe segmentul de varsta sub 7 ani (+27,1%) volumele au inceput sa creasca, scaderi de cca. 23,9% sunt pe segmentul celor peste 12 ani (foarte poluante). Cu toate acestea, numarul autoturismelor rulate mai vechi de 12 ani (cu emisii poluante ridicate, respectiv mai vechi de Euro3, inclusiv), reprezinta cca. 43,4% (respectiv 166.286 unitati) din totalul celor 383.181 unitati importate, fapt care contribuie la mentinerea unui nivel de poluare ridicat, in special in marile orase ale Romaniei.

Parcul auto din Romania este „alimentat”, in continuare, cu multe masini vechi, iar in conditiile in care, prin casare, s-au eliminat din parc doar cca. 63.000 unitati, este evident faptul ca acesta continua sa fie printre cele mai vechi din Europa (peste 15 ani).

Cele mai vandute masini noi

La autoturisme, top-ul pe marci are pe primul loc Dacia, cu 41.374 unitati (32,0% cota de piata, pe un volum in crestere cu 28,7% fata de primele zece luni din 2017), urmata de Volkswagen cu 12.426 unitati (9.6% cota de piata, volume in crestere cu 9,1% fata de 2017); Skoda 11.165 unitati (8,6% din total piata, volume in crestere cu 17,1%); Renault 10.266 unitati (7,9% din total piata, volume in crestere cu 19,4%) si Ford 7.808 unitati (6,0% cota de piata, volume mai mari cu 12,4%).

Majoritatea segmentelor inregistreaza cresteri, unele importante (Clasa A +53,5%, SUV +47,6%, Clasa F +22,5%, Clasa B +21,3%, Clasa C +11,4% si Sport +3,8%). Sunt insa si segmente care inregistreaza scaderi, unele fiind semnificative (MPV -29,5%, Clasa E -11,9% si Clasa D -3,0%).

In functie de tipul de combustibil, autoturismele cu motoare pe benzina continua sa fie majoritare, ajungand, dupa primele 10 luni din 2018, la o pondere de 61,5% din total, dar semnificativ mai mare (10,1pp) fata de ponderea pe care o aveau dupa aceeasi perioada din 2017 (51,4%).

Dintre primele cele mai vandute 10 marci / modele, 6 marci si respectiv 7 modele au o pondere a vanzarilor cu motorizari pe benzina peste aceasta medie (61,5%). In ceea ce priveste motorizarea diesel (cele de ultima generatie avand emisii care se incadreaza in cele mai noi standarde de poluare admise), aceasta este prezenta pe 35,8% din autoturismele vandute.

Autoturismele “verzi“ (electrice si hibride), continua si in acest an sa prezinte un interes ridicat, aceasta si datorita stimulentelor acordate prin Programele “Rabla” si “Rabla Plus”. Ca urmare, dupa primele 10 luni din 2018, aceasta categorie are o pondere de 2,7% din total, superioara celei de anul trecut, cand aceasta era de doar 2,0%.

Chiar daca volumele sunt inca destul de mici (daca ne raportam la celelalte doua categorii de combustibili), cresterea inregistrata in acest an pe segmentul celor electrice (full si plug-in) este una semnificativa, de 145,8% (740 unitati in 2018 fata de doar 301 unitati in 2017 adica, de cca. 2,5 ori mai multe comparativ cu 2017), in timp ce, pentru cele hibride, care au si un volum mai mare (2.768 unitati in 2018, fata de 1.779 unitati in 2017), se inregistreaza o crestere de +55,6%.

In functie de culoarea preferata, alb si gri domina in continuare cererea, acestea inregistrand o pondere de 28,6% si respectiv 23,5% din totalul preferintelor. Urmeaza albastru cu o cota 16,9% si negru cu 9,6%.

Autoturismelor cu tractiune integrala (4x4) reprezinta 20,1% din totalul livrarilor realizate in primele 10 luni din 2018, respectiv un volum total de 26.027 unitati, care este in crestere cu 15,7% fata de 2017 (sub cresterea medie a pietei, +22,1%).

Foto; Pixabay