Fincantieri Infrastructure, subsidiara a grupului italian Fincantieri, va lua parte la construirea podului suspendat peste Dunare de la Braila.

Fincantieri Infrastructure va furniza puntea de otel, valoarea contractului fiind aproximativ 70 de milioane de euro. Potrivit reprezentantilor companiei, nivelul comenzilor ar putea creste daca Grupului ii vor fi incredintate si alte lucrari care acum sunt in proces de negociere.

Podul suspendat de la Braila va fi cel mai lung din Romania si al treilea din Europa dupa lungimea segmentului central.

"Cand vor incepe lucrarile, in iunie 2019, acesta va fi cel mai lung pod suspendat aflat in constructie din lume. Cu o lungime totala de 1.975 de metri si deschiderea principala de 1.120 de metri, podul reprezinta o constructie de importanta strategica pentru tara, fiind co-finantat de Uniunea Europeana", au mentionat reprezentantii companiei italiene.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a incredintat contractul de realizare a podului suspendat asocierii formate din Astaldi si IHI Infrastructure Systems. care se va ocupa de proiectare si de ansamblul de constructii. Lucrarile vor dura aproximativ 24 de luni.

Podul va fi construit pe Dunare, la doar 8 km de Braila, unde se afla santierul Vard, detinut de Fincantieri Group. Compania va angaja in jur de 200 de oameni pentru construirea si asamblarea celor 79 de blocuri ale puntii de otel, care cantaresc in total 20.000 de tone. Lucrarile si activitatile de inginerie se vor desfasura in Valeggio sul Mincio (Verona), in fostul sediul al Cordioli & C. care a fost recent achizitionat de Fincantieri Infrastructure.

''Pentru noi este o realizare de o importanta strategica pentru ca ne consolideaza prezenta pe o piata foarte specializata, cu potential mare. Gratie acestui contract, Fincantieri Infrastructure va fi prima companie italiana ce va lua parte la construirea unui pod suspendat de asemenea dimensiuni. Va fi o referinta de prestigiu cu care putini se pot lauda. As putea adauga faptul ca am demarat deja discutii interesante pentru a evalua o posibila colaborare pe care cele doua companii ale noastre ar putea-o dezvolta cu IHI Corporation, o multinationala din Japonia care este lider mondial in proiectare si construire de poduri suspendate'', a spus Giuseppe Bono, CEO Fincantieri.

Fincantieri este unul dintre cele mai mari grupuri de constructii de nave din lume si numarul unu in materie de diversificare si inovare. Grupul italian are peste 230 de ani de istorie si peste 7.000 de nave construite.

Grupul are 20 de santiere navale pe 4 continente, peste 19.000 de angajati si este principalul constructor occidental de nave.