Incepand de luni, 8 aprilie 2019, Primaria Capitalei, prin Compania Municipala Strazi, Poduri si Pasaje Bucuresti, demareaza lucrarile de reabilitare si consolidare a Podului Grant, dupa mai bine de 12 ani de la ultimele reparatii.

Pasajul supratraverseaza liniile de cale ferata si face legatura intre Bd. Ion Mihalache si Calea Giulesti. 

Astfel, se inchide circulatia pe Breteaua F, de urcare/coborare dinspre Calea Grivitei/spre Gara de Nord a Podului Grant (aferenta sensului de circulatie Turda - Crangasi).

Circulatia pe breteaua de acces va fi intrerupta pana la finalizarea lucrarilor, iar traficul pe Podul Grant nu va fi afectat.

Se pot alege rute alternative:

- pentru urcarea pe pod pentru directia Crangasi se vor utiliza bretelele adiacente rampei Turda;

- pentru coborarea de pe Podul Grant pe Calea Grivitei se vor utiliza pentru intoarcere bretelele aferente Caii Giulesti.

Pe breteaua inchisa, vor fi executate lucrari de frezare a sistemului rutier existent, de asternere a hidroizolatiei si inlocuire a elementelor de siguranta rutiera existente (parapeti metalici). Totodata, va fi realizata asternerea mixturilor asfaltice, vor fi montate dispozitivele de acoperire a rosturilor, iar ulterior vor fi realizate marcajele definitive.

Lucrari similare vor fi realizate, in lunile urmatoare, si la celelalte bretele ale pasajului.

Alte lucrari vor fi realizate, ulterior, la pasajul denivelat superior: lucrari de infrastructura, la structura de rezistenta si la suprastructura (montarea parapetului pietonal si a celui de protectie).

Totodata, se va interveni pentru reabilitarea liniei de tramvai si pentru asigurarea sigurantei circulatiei (semnalizarea rutiera provizorie si semnalizarea rutiera definitiva).